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快到飞起!贵州将建最快城际铁路,时速350公里!
快到飞起!贵州将建最快城际铁路,时速350公里!
* 来源 :http://www.wowspyingguide.com * 作者 : * 发表时间 : 2017-09-01 01:53
  快到飞起!   贵州将建最快城际铁路,   时速350,连接都匀至凯里!   最快铁路有多牛?   赶快跟着发布君往下看!   近日,成都铁路局发布消息,中国铁路总公司近日在贵阳组织召开都匀至凯里城际铁路预可研(项目建议)评审会。该条铁路设计时速达350公里,是目前贵州设计速度最快的城际铁路,有望在“十三五”内开工建设。   都凯城铁南起贵南高铁(贵阳-南宁)都匀东站,北接既有沪昆高铁凯里南站,是一条以沿线城际客流为主,兼顾部分中长途客运的城际铁路,正线长度约59公里,桥隧比近80%,按照客运专线双线建设,设计时速350公里,项目投资预估算总额约115亿元,预计建设工期4年。通车后预计采用“和谐号”CRH380型高速动车组担当运营车型。   根据预测,   都凯城际铁路近期客运量为734万人次/年,   旅客列车对数为37对/日;   远期客运量1082万人次/年,   旅客列车对数为56对/日。   “都凯铁路已列入国务院《中长期铁路网规划(2030年)》,是连接沪昆、贵广和贵南(贵阳-南宁)三条高铁重要的辅助通道。”贵州省铁建办相关人士介绍,建成通车后,它将辅助承担华北、华中地区和北部湾地区长途旅客交流,兼顾黔中城际旅客运输,有利于优化和完善贵州高铁路网结构。对于改善黔东南州、黔南州交通条件和投资环境,开发沿线旅游资源、促进沿线经济社会发展具有重要推动作用。   据了解,预可研报告获得通过后,将出台可研报告,经发改委批复立项,出台项目初步设计方案和施工图方案,接着就是开工建设。   以下这些贵州城际铁路,   经过你家吗?   你最期待哪一条通车?   贵开铁路(贵阳北-开阳):   贵州第一条开通运营的城际铁路,全长63公里,设计时速200公里。   2015年5月1日开通,目前每天开行4对CRH2A动车组,贵阳到开阳仅需48分钟。   铜玉铁路(铜仁-玉屏):   贵州第二条城际铁路,全长47.7公里,设计时速200公里,国铁Ⅰ级、双线客运专线。   2013年12月开建,建设工期3.5年,计划2017年建成通车。   安六铁路(安顺-六盘水):   贵州第三条城际铁路,全长117.857公里,设计时速250公里,2015年11月全线开工。从沪昆高铁安顺西站引出,沿线设安顺西(既有)、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水等站。   预计2019年上半年建成通车。届时,六盘水到贵阳将从过去的3个多小时缩为1小时。   盘兴铁路(盘州-兴义):   贵州第四条城际铁路,线路全长约99公里,其中盘县境内长58.75公里,兴义市境内长40.08公里。北起已建成的沪昆高铁盘州站,向南经盘县保田镇、兴义市清水河镇,止于兴义南站。   2016年12月下旬举行启动建设大会,预计建设工期4年。   此前,贵州省发展和改革委员会   公布了《贵州城际网环境影响报告书》。   贵州省城际铁路网   规划形成“三环八射”的总体布局,   规划总里程4256km!   快来看看,你家在“网”里吗?   总体布局方案★   贵州省城际铁路网规划形成“三环八射”的总体布局,规划总里程4256km,其中新建里程1460km,利用国家既有及规划客专和干线2796km。   最终实现以贵阳为核心通道各地市的“1-2小时交通圈”的规划目标,实现对9个地级市行政中心全覆盖,对区县级城镇覆盖比例达到82%,其中常住人口在50万人以上的重点县区覆盖比例为90%以上。   贵州省城际铁路网规划布局示意图   贵州省城际铁路网的规划年度为:   近期:2016-2020年(“十三五”期)   远期:2021-2030年   远景展望:2030年以后   一条条铁路正在贵州土地上“拔地而起”,   它们的出现将改变贵州人的生活!   贵州的城际铁路网时代要来了,   你期待吗?
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